Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اراک؛ آن طور که مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی می‌گوید: در جلساتی که با پلیس راه برگزار شد اهمیت و ضرورت ملی تکمیل محور آزادراهی توره به بروجرد به عنوان بخشی از کریدور شمال به جنوب کشور مشخص شد و این برای مسئولان استانی بسیار ناراحت کننده است.

آقای انعامی با بیان این که قسمتی از هزینه این طرح از محل تهاتر نفت است و مابقی آن از محل مصوبات سفر ریاست جمهوری تامین می‌شود، گفت:در مجموع، ۹ کیلومتر از طرح باقیمانده است زیرا در ۵ سال گذشته فقط ۵ کیلومتر از این جاده آماده شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این دولت اما، اجرای طرح توره - بروجرد از چیزی که پیش‌بینی شده، جلوتر است زیرا برنامه بیرونی ۶ کیلومتر بود، اما تاکنون ۷ کیلومتر آن آماده شده است.

او افزود: زیرگذر و روگذر و فرعی‌هایی برای دسترسی‌های محلی باید در جاده توره - بروجرد ساخته شود و مشکلات برق هم باید از طریق فرمانداری پیگیری شود. البته از همه مهم‌تر منابع مالی است که از طریق سازمان برنامه و بودجه کشور و نهاد ریاست جمهوری پیگیری‌های بسیاری انجام شد تا بیش از ۹۰ میلیارد تومان اعتبار مصرف شده دولتی و نزدیک به ۳۵ میلیارد تومان هزینه شخصی پیمانکار برای پیشرفت طرح رها نشود. هر چند در سفر ریاست جمهوری مصوبه‌ای که اعتبار لازم را برای این طرح تخصیص دهند، گرفته شد و اعتبارات دو ساله و سه ساله دیده شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی این را هم گفت که اگر در دوره قبل عزم و اراده لازم برای اتمام طرح وجود می‌داشت، این طرح پایان یافته بود و این در حالی است که بیش از ۵۰ درصد فوتی‌های محور توره - بروجرد بومی منطقه نیستند.

 

 

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۴۴۵۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت۱۸۰ کیلومتر راه روستایی در سیستان وبلوچستان

به گزارش خبرگزاری صدا وسیمای مرکز سیستان وبلوچستان، ایوب کرد گفت : این میزان نسبت به سال ۱۴۰۱ افزایش ۷۸ درصدی داشته است.

 مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان گفت: در سال گذشته ۱۸۰ کیلومتر راه روستایی در حوزه زیر پوشش این اداره کل ساخته شده که از این میزان ۷۰ کیلومتر آن به صورت امانی و به وسیله ماشین آلات راهداری این اداره کل انجام شده که موجب صرفه جویی هزار و ۷۵۰ میلیارد ریالی شده است.
وی با اشاره به اینکه اکنون تکمیل و ساخت راه روستا‌های بالای ۲۰ خانوار در اولویت این اداره کل قرار دارد تصریح کرد: تکمیل و ساخت این میزان راه روستایی در استان، نقش بسزایی در محرومیت زدایی و تسهیل ارتباط جمعیت ساکن روستا با مراکز بخش و شهرستان‌ها ایفا می‌کند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان افزود: امسال نیز ساخت راه‌های روستایی در دستورکار این اداره‌کل قرار دارد تا بخشی از عقب ماندگی استان در حوزه راه‌های روستایی نسبت به شاخص کشوری جبران شود.

دیگر خبرها

  • شهر یزد به اعتبارات ملی نیاز دارد/ پروژه‌های نیمه‌تمام دفع آب‌های سطحی تکمیل می‌شود
  • اتمام پروژه کمربندی دوم شهر، نیازمند تخصیص اعتبارات ملی است
  • توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
  • لایروبی ۳۰ کیلومتر از رودخانه‌های کرمانشاه
  • ۹۶ درصد از مصوبات سفر ریاست جمهوری به ایلام اجرایی شد
  • آذربایجان‌غربی نیازمند جذب اعتبارات مدرسه‌سازی است
  • رفع نقاط حادثه خیز در زنجان نیازمند تأمین اعتبارات است
  • ساخت۱۸۰ کیلومتر راه روستایی در سیستان وبلوچستان
  • تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار
  • تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است